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Wo fahren Sie denn, die verrückten Velomobile?
Hier gibt es eine Karte mit den eingetragenen Fahrern aus dem Velomobilforum

Hier geht es zur Leiba Hersteller-Internetseite. Sie finden dort viele aktuelle Informationen wie Ausstattung, Preise, Bilder zu den Leiba-Modellen.
Preise und Ausstattung ändern sich gelegentlich, Liefertermine müssen immer aktuell angefragt werden. Deshalb scheuen Sie sich nicht und schreiben Sie uns oder direkt zum Hersteller.
Video von Licht und Blinker einer Kunden X-Stream!

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Die Neuen! Die Leiba X-Stream XXL und die motorisierte Variante Leiba Hybrid mit 45km/h-Zulassung

XStreamXXL Hybrid

Kurze Preisinfo ab Hüfingen: Classic ab 5249€.  X-Stream ab 5749€.   X-Stream XXL ab 6119€.  Hybrid ab 8050€

Die Cargo definiert das Velomobil als Alltagsgefährt neu.
Nicht unbedingt für den (längeren) den Weg zur Arbeit, sondern für die täglichen kurzen Wegen im Radius von 10km. Einkaufen, auch mehrere Getränkekisten, Kind und Kindergarten, schnell mal das Paket zur Post bringen, den Grill bei Bekannten abholen u.s.w.
Und wenn es sein muss, auch mal eine zweite Person (passiv) mitnehmen

Die Cargo soll ein praktisches(!) Fahrzeug sein. Einfach zu bedienen, einfach zu fahren, einfach ein und aussteigen, einfach be.- und entladen. Etwas mehr als Zweitwagenersatz als ein reines schnelles Velomobil für den Weg zur Arbeit und zurück.

Mit rund 40kg oder mit Elektro-Unterstützung ~48kg, Nabenschaltung, vollständig gekapselter Kette, abschliessbare Einstiegsklappe, Ablagefächer, einfaches Be und Entladen durch sie grosse seitliche Türe. Eine übliche Anhängerkupplung für die HR-Achse ist montierbar.

Vor allem mit der elektrischen Unterstützung (Pedelec) verlieren Gewicht / Beladung und auch Steigungen ihren Schrecken. Sie fahren einfach Ihre gewohnten Strecken. Mit der Nabenschaltung können Sie jederzeit schalten, auch im Stand. Es gibt nur einen Schalthebel und einen Bremshebel. Gutes LED-Licht vorne und hinten, Blinker (ohne Abbildung) el. Hupe und el. Lüfter, Akku für > 8h Fahrlicht.

Die Leiba Cargo gibt es bald zu kaufen. Wir arbeiten dran... Mai 2011 ist als Fertigstellung der ersten Testversion anvisiert. Frühjahr 2011 soll die erste Serien-Cargo zu haben sein.   Bilder von anderen Blinkern und einer Gepäckträgerlösung gibt es hier

CargoSpezi

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